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谷歌若出售摩托手机业务 索爱为最佳选择

发布日期: 2024-02-19 | 浏览次数: 1 | 作者: 水产养殖系列

  谷歌宣布以125亿美元收购摩托罗拉移动,虽然这桩收购尚未尘埃落定,但外界已开始猜测下一笔交易的结局:摩托罗拉的手机业务会花落谁家。这是因为对摩托罗拉硬件业务感兴趣的买主不在少数,分析师认为华为、索爱都是早期竞标者。

  分析师称,谷歌收购摩托罗拉移动主要是看中了后者的专利组合,谷歌需要保护迅速增加的Android业务免遭苹果、微软、甲骨文等竞争对手在法律上提出的挑战。

  分析师在谷歌出售还是保留摩托罗拉手机业务的问题上存在分歧。有的人觉得谷歌有很大的可能性最终会保留硬件业务,设法仿效苹果的成功战略,将硬件与软件整合在一起。但也有的人觉得,谷歌会出售摩托罗拉硬件业务,以恪守继续将Android作为开放平台的承诺。一旦谷歌寻求实施前一种战略,谷歌将疏远38家当前使用Android系统的手机厂商。

  德意志银行分析师布莱恩·莫多夫(Brian Modoff)说:“我认为谷歌可能会出售硬件业务。与Android厂商竞争没有一点意义。”分析师称,摩托罗拉硬件业务可能会吸引许多感兴趣的买家。他们同样在该项业务的估值上存在分歧:最低只有10亿美元,最高则达到50亿美元。

  分析师称,华为和索爱都是潜在买家,前者长期以来都在寻求扩大美国市场的机会,后者虽然在欧洲业绩表现突出,但迄今未能在美国市场站稳脚跟。美国券商Avian Securities分析师马修·桑顿(Matthew Thornton)说:“索爱是摩托罗拉最合适的选择,堪称天作之合。”他指出,摩托罗拉需要加强在欧洲的业务,同时在中国也深受欢迎,而索爱在中国市场的表现则差强人意。

  索爱是由索尼和爱立信成立的合资公司,它同摩托罗拉一样,也使用Android系统。分析师称,华为、HTC、中兴通讯等亚洲手机生产厂商如果收购了摩托罗拉手机业务,同样会受益匪浅,因为后者与美国移动运营商的关系十分稳固。

  投资公司C.L. King & Associates分析师劳伦斯·哈里斯(Lawrence Harris)说:“如果你想渗透美国市场,而且还希望彻底渗透,难度非常大。但收购摩托罗拉硬件业务则可以让买家立即拥有信誉和市场占有率。”

  此外,哈里斯称与摩托罗拉业务进行整合可以在零部件制造和采购上产生规模经济,在一个需要对研发进行大规模投资的领域,规模经济很重要。虽然华为此前在美国的多次收购尝试都受到美国政府的阻挠,但鉴于摩托罗拉专利将归属于谷歌,这应该有助于华为克服政治上的重重阻力。

  美国投资公司ThinkEquity分析师马克·麦科奇尼(Mark McKechnie)说:“它对中国买家的吸引力更大,没有了知识产权这块大蛋糕,来自美国国务院的反对声音会更小。”谷歌收购摩托罗拉移动适逢科技行业陷入混乱格局,慢慢的变多的消费者正购买智能手机、苹果iPad平板电脑等移动电子设备。

  全球第一大PC厂商惠普周四表示,考虑出售或分拆PC业务,同时减少在WebOS移动设备上的研发投入。市场研究机构Charter Equity Research分析师埃德·施奈德(Ed Snyder)表示,如果谷歌不出售摩托罗拉手机业务,而是作为旗下业务部门继续运营,这项业务最终可能会因缺乏Android厂商的优势而每况愈下:“谷歌还不能让它十分出彩,否则会疏远其仰仗不断壮大Android的厂商。”

  麦科奇尼甚至于暗示,摩托罗拉手机业务很难在谷歌旗下获得发展和壮大,“如果这项业务留在谷歌,十年以后孩子们都不知道摩托罗拉是做什么的。”

  据国外新闻媒体报道,谷歌的Android操作系统仍将在智能机市场上占据主导地位,其市场占有率达50%多。根据研究公司Garter的数据,Android今年第一季度在智能机市场中所占市场占有率高达56.1%,而去年其市场占有率仅占36.4%。它最大的竞争对手——苹果iOS,所占市场占有率为22.9%,去年所占市场占有率为16.9%,比去年有所增加。     谷歌和苹果第一季度的销售量都有所增加,其销售量分别增加至8100万台和3310万台。而三星的Galaxy S3之类的设备,其销售量也将增加。     整体而言,智能机领域的市场占有率增长44.7%,其生产量增加至1.444亿台,尽管全世界范围内的移动电线%。

  据韩国报道,谷歌近日和三星也签订了类似的协议,谷歌今年将向三星支付35亿美元,使其成为三星手机的默认搜索引擎。下面就随嵌入式小编共同来了解一下相关联的内容吧。 之前有消息称为了确认和保证谷歌在iPhone上的默认搜索引擎地位,谷歌向苹果支付30亿美元的费用。 据韩国报道,谷歌近日和三星也签订了类似的协议,谷歌今年将向三星支付35亿美元,使其成为三星手机的默认搜索引擎。 目前三星在全世界内还是老大的地位,所以支付35亿美元对谷歌来说并不算贵。事实上,二者是双赢。谷歌搜索框出现在三星手机的主屏上,为谷歌带来收入的同时,也间接给三星带来了利益。 这也从侧面说明移动搜索和广告的威力,短短几年时间移动搜索已经远超于了桌面搜索。谷

  不知不觉间安卓陷入了一个关于后台的怪圈:一边各大厂商陆续推出了12G RAM的手机,另一边你刚刚放到后台的下载任务没有如预期那样后台挂机下载,打开微信发现还得陪启动画面的孤独小人共赏蓝色星球。 于是一个耳熟能详的句子开始在我们脑海中成型——我的后台又被杀了。 6月15日消息,据SamMobile报道,谷歌正邀请第三方应用开发者提供反馈,想知道哪些手机品牌机型杀后台严重,以便谷歌进行更加深入的调查。 SamMobile称部分手机品牌机型在杀后台应用严重,厂商希望能够通过这种方式提升手机续航,但是牺牲了使用者真实的体验。 很多人以为这是安卓问题,实际上这跟谷歌并没有太大关系,主要责任在于手机品牌方。 谷歌要求开发者提供相

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  据国外新闻媒体报道,谷歌和英飞凌正在联合开发一种足够小的芯片,这种芯片可内置于手表或腕带中用来探测手势和识别人脸。     英飞凌表示,它已开发出一种雷达传感器半导体,目前正与谷歌合作探讨如何将这种半导体投入到汽车安全等方面的应用中。     “这种芯片可以监测动作、识别人脸,而且尺寸很小,可应用于物联网、腕表、健身腕带或驾驶员辅助系统中,”英飞凌发言人贝恩•霍普斯(Bernd Hops)表示,“咱们提供的是硬件,谷歌则在应用程序和使用者真实的体验界面上做出努力。”     谷歌正加强与汽车制造商的合作,数款车型已经整合了谷歌的Android车载信息娱乐系统。宝马计划为新一代7系汽车装备谷歌这一车载系统,该系统的信息娱

  美国科技博客cnet报道,亚马逊周二开始通过电子邮件通知用户,该公司将停止亚马逊钱包测试项目,并将该应用从各应用商店下架。 亚马逊并未透露钱包应用还会不会卷土重来。 6个月前,亚马逊在Google Play和亚马逊应用商店上架了“亚马逊钱包”,后来发布的Fire Phone智能手机也预装了该应用。虽然名为“钱包”,但用户却不能用它来购物,只能存储奖励和礼品卡。 近来,移动支付领域发展迅猛。市场研究公司Forrester称,2014年移动支付服务处理的资金规模达520亿美元,预计到2019年将增长至1420亿美元。   移动支付也是各家科技公司的必争之地。谷歌早在2

  月初了,很多公司纷纷开始发布上月报告了。如果说7月对于 特斯拉 来说是阴霾密布的一个月,那 谷歌 就显得平静得多。谷歌今天也发布了7月的 无人驾驶 汽车月度报告,该报告数据显示在刚刚过去的7月中, 谷歌无人驾驶汽车度过了相对平静的一个月。   谷歌在7月份进行了一些应急测试,比如电线短路或软件问题。谷歌无人驾驶汽车也升级了传感器系统,能更敏锐地监测周边车辆的行驶情况。谷歌也为无人驾驶汽车配备了辅助系统。     在7月谷歌无人驾驶汽车只发生了一起交通事故。谷歌一辆无人驾驶汽车在减速到时速11公里时被一辆汽车追尾,致使汽车部分受伤, 不过没有人员受伤。   谷歌目前共有58辆无人驾驶汽车——24辆雷克萨斯RX

  北京时间7月26日上午消息,谷歌法律总顾问肯特·沃克尔(Kent Walker)周一表示,智能手机产业之间依靠专利诉讼来展开竞争将最终伤害到消费的人,同时也将使得公司不得不疲于奔命地“处理各种法律纠纷后的残局。” 沃克尔在接受媒体采访时表示:“现在很难找出最好的途径,因为有太多的诉讼正在进行,我们正在研究和探索用不同的方法来解决这一问题。” 沃克尔表示,谷歌目前正在考虑通过收购专利的方式,让自己处于与竞争对手相同的层面,同时谷歌还将继续敦促美国专利商标办公室更认真仔细地审查专利诉讼。除此之外,沃克尔还认为,美国国会和联邦贸易委员会也应当采取更多的措施来严控有关软件专利的诉讼请求。 沃克尔指出:“科技行

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